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实力打造国产轿车新标杆红旗H9市场竞争力分析

2020-08-25 01:36:39编辑:大庆新闻网人气:


  一直以来,国内中大型豪华市场的天下,都是以BBA为主的一些合资与外资品牌的势力范围,尽管近些年来,很多中国品牌也在不断尝试发展高端品牌战略,但始没能推出有实力的产品,很难真正抢夺到该细分市场的“蛋糕”。直到红旗H9的出现,彻底打破了这种尴尬的局面,第一次带领中国品牌跻身于中大型豪华市场当中。

  尽管面临全新的挑战,红旗H9也早就做好百分之百的准备。面对在中国C级车市场厮杀多年的宝马的5系、奔驰的E级、奥迪的A6L等竞品,红旗H9通过对新红旗“新高尚精致主义”设计理念的完美诠释,已经具备了多方面与竞品抗衡的绝对优势。

  首先从价格上来看,BBA三强中的奔驰E级为42.98万-62.38万元,宝马5系为42.69万-54.99万元,奥迪A6L为40.98万-65.38万元,总体大概保持在40万-60万价格区间,而红旗H9的价格区间为30.98万-53.98万元,远低于BBA三强。

  需要注意的是,宝马5系和奔驰E级两款产品,均只有2.0T版本的动力配置,而搭载3.0T动力配置的奥迪A6L车型,起步价格为54.48万元。相比之下,红旗H9所搭载的3.0T动力配置的车型,起步价仅为45.98万元。相差近十万元的价格差距,注定了红旗H9在价格方面的绝对优势。

  值得一提,还有一汽红旗在国内强有力的品牌形象与地位。对于国人来说,一汽红旗并不仅仅是一个汽车品牌,也是一种家国情怀。同时,根据我国相关规定显示,部长级和省长级干部配备排气量3.0升以下、价格45万元以内的轿车,因此,红旗H9未来将很有可能成为“省长座驾”。

  中大型豪华轿车的外观设计大多数也都是以突出豪华、气场为主,有小“劳斯莱斯”之称的红旗H9同样也不例外。采用了一汽红旗全新家族设计语言,前脸U型格栅搭配直瀑式中,霸气十足,侧面是溜背造型和贯穿式腰线,尾灯也采用贯穿式设计。相比之下,宝马5系更偏运动,A6L豪华感稍有不足,当然奔驰E级的立标气场也很强,只不过,红旗H9的强大气场中更多了一些沉稳与庄重。

红旗H9和竞品车身尺寸对比(单位毫米)车型红旗H9奔驰E级宝马5系奥迪A6L
  长度5137
  5065
  5087
  5050宽度1904
  1860
  18681886高度1493148415001475轴距
  3060307931083024制表:通社InternetInfoAgency

  在车身尺寸方面,可以看出四款车型并没有太大区别,基本处于同一水准。在长度和宽度方面,毫无疑问是红旗H9更占优势,不过在高度方面不及宝马5系,轴距方面略逊色于宝马5系和奔驰E级,不过差距也只在几毫米之间。总的来讲,红旗H9在同级竞争对手中还是属于主流偏上的“身材”。

  进入车内,尽管四款车都定位于中大型豪华轿车,但相比之下宝马5系与奥迪A6L的整体豪华感稍逊色一些,并且,宝马5系与奔驰E系的内饰会更偏向于运动风格。整体来看,红旗H9相比于前三者在豪华感方面的营造更胜一筹。

  红旗H9在内饰上采用了大量的木纹和皮革装饰,同时,配备全液晶仪表盘、12.3英寸中控大尺寸显示屏以及航空挡把,可以明显感受到红旗强烈的豪华感与科技氛围。说到科技氛围,红旗H9搭载的L2.5级自动驾驶辅助技术拥有近19项驾驶辅助功能,同时,还配备了全场景自动泊车、无界视域系统、高保证流媒体后视镜、SafePlus信息安全系统、健康环境系统等高科技配置,“黑科技”满分。

  另外,红旗H9在安全性上对比同级也更胜一筹。新车采用“9H”笼式车身结构,能够大幅强化车身的安全性,提升了车体的刚性。同时,还大面积的应用高强度钢与超高热度成型钢材质,并拥有主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊以及前/后排头部气帘共8个安全气囊,进一步保障乘客安全。而上述BBA同级别的三款车型,均未配备后排侧气囊。

红旗H9和竞品动力对比车型
  红旗H9奔驰E级宝马5系奥迪A6L
  排量(升)
  2.0T/3.0T+电机1.5T/2.0T2.0T
  2.0/3.0T功率(千瓦)185/208190
  135/185140/165扭矩(牛米)380/400370290/350
  320/350变速箱7DCT9AT8AT7DCT制表:通社InternetInfoAgency

  前文中有提到过,宝马5系和奔驰E级两款产品,均只有2.0T版本的动力配置,只有红旗H9和奥迪A6L提供3.0T版本的动力配置,而即便是与奥迪的A6车型相比,红旗H9在动力参数上同样不落下风。此外,红旗的2.0T车型还搭载了电动机的轻混动力系统,起到了一定降低油耗的作用。

  综合来看,不论是在内外豪华感的营造上,还是在高科技配置的配备、安全性、动力系统以及品牌力方面,红旗H9对比德系BBA的三款车都不相上下,甚至还在部分领域更胜一筹。而如果在此基础上,再把价格维度加上的话,红旗H9相比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的性价比也更为突出。基于如此优秀的产品力,同时又在价格上对比BBA产品牌更具优势,红旗H9或将代表中国品牌,在群雄逐鹿的中大型豪华轿车市场实现突围。

  结语

  纵观一汽红旗的复兴之路,从2017年销量不足5000辆,再到2019年销量突破10万辆,一汽红旗正以“光速”铿锵行进中。进入2020年,红旗品牌更是以1-7月累计销量超87,500辆,在逆势中继续实现同比108%的逆势上扬。而从红旗到新红旗,从国车到国民车,新红旗也正在成为中国汽车品牌不断做大做强的典范。

  而红旗H9的出现,不仅打造了国产轿车新标杆、进一步夯实了一汽红旗高端汽车市场的地位,也将整个自主品牌都提升到了一个更高的层面。未来,红旗H9将带领一汽红旗在中大型豪华市场中大放异彩,进一步助力一汽红旗品牌向上。

(图/文通社唐倩)



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