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抢先看!首都功能核心区控规亮点创新点梳理

2020-08-30 08:38:55编辑:大庆新闻网人气:


  林荫街巷

  林荫街巷是核心区内重要的步行生态络,是绿荫完整覆盖、空间尺度宜人、安全有序的连续步行空间。

  林荫街巷根据空间位置、功能属性的不同划分为三级,分别是作为老城棋盘路格局的林荫路,由其他城市干道或支路构成的林荫景观街,以及景观生态与文化功能并存、串联了城墙遗址、历史名园、历史水系等特色场所的林荫漫步道,共同形成贴近市民日常活动、满足各类步行需求的林荫络。

  健步悦骑

  核心区控规提出,应依托滨水空间与绿化空间拓展健步悦骑空间。强化交通空间的无障碍设计、全龄友好设计和场所营造设计,结合社区服务设施、沿街外摆空间、异型交叉口及转角广场,营造魅力交往场所。

  安宁交通

  安宁交通是要通过各种措施最大限度降低小汽车交通对居住区、学校、医院以及中央党政机关集中办公区等区域的噪声干扰或安全影响等。

  实现安宁交通的主要措施是实施小汽车行驶速度管制,通过划定限速区范围,让区域内所有道路都实施同一限速规定,提高城市道路交通安全状况,有效抑制机动车交通过度发展,鼓励非机动交通出行,提升宜居水平,从而实现让老城慢下来、静下来的规划目标。

  内环路

  内环路的说法最早源自于1982年,本次首都功能核心区再提内环路,是新时代背景下对老城空间格局的再认识。按照现今道路名称描述,内环路北段为平安大街,南段为两广路,东、西两段分别为东单北大街一线和西单北大街一线。

  内环路本身也承载着丰富的历史文化与商业文化功能,北段是老城四重城廓之皇城城墙的北墙,还串联着东单、西单、东四、西四、菜市口、磁器口几组以中轴线对称的重要历史节点和城市地标,有多条文化探访路与之相交,是记录城市变迁、见证社会发展的重要载体。

  本次核心区控规将内环路定位为由健步悦骑与高品质公共交通共同支撑的绿色交通骨架,而不是传统的机动化快速环路,其将在老城空间格局中承担重要作用。

加载更多>>责任编辑:冷媚



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